Заказать обратный звонок
  • Телефоны интернет-магазина
    По России звонок бесплатный

    8 (800) 555-51-45
  • Москва

    (495) 668-09-39
  • Санкт-Петербург

    (812) 925-00-25
  • Доставка по всей России
  • Удобные способы оплаты
  • 8 лет на рынке
  • Свой склад
В корзине
* Уточняйте наличие товаров перед походом в магазин
* Цены в розничном магазине и на сайте могут различаться. Ссылайтесь на сайт для получения минимальной цены

Датчики давления и температуры в шинах Carax TPMS CRX-1022

Арт. 646

13 400 р.
Наличие: нет
Добавить в корзину Купить в один клик
В кредит

Узнать, как получить и оплатить товар

Колесный датчики давления и температуры со стационарным экраном устанавливаемым внутри салона. Питание экрана осуществляется от бортовой сети, либо от прикуривателя. Показывают значение давления и температуры воздуха для каждого колеса. Информация на главный блок передается по радиоканалу. Элементов питания хватает примерно на 7 лет работы.


Колесный датчики давления и температуры со стационарным экраном устанавливаемым внутри салона. Питание экрана осуществляется от бортовой сети, либо от прикуривателя. Показывают значение давления и температуры воздуха для каждого колеса. Информация на главный блок передается по радиоканалу.

Как это устанавливать:
Внутри каждого колеса устанавливается (крепится к клапану) блок датчиков контроля состояния колеса с встроенным передатчиком и элементом питания, рассчитанным на 7 лет постоянной работы. Блоки очень легкие, так что балансировка колес после сборки не составит проблем. Внутри салона, в удобном вам месте, крепится приемное устройство с экраном. Питание панели возможно от простого прикуривателя. Больше никаких специальных настроек или подключений не требуется. Система готова к работе.

 

Датчики давления в шинах Carax, Carax TPMS CRX-1022, carax 1022

 

Как это работает:
Каждый из датчиков постоянно передает показатели давления и температуры внутри своего колеса на приемное устройство. Там они отображаются в виде четырех цифр, расположенных соответственно колесам. В случае, когда значение давления или температуры одного из колес выходит за установленные вами пределы, прибор оповещает вас звуковым сигналом и изменением цвета цифры, соответствующей проблемному колесу. Обнаруженное вовремя снижение давления даст вам знать о проколе и возможно позволит доехать своим ходом до мастерской, но в любом случае пустое колесо не станет для вас сюрпризом. А узнав о повышенной температуре и, как следствие, повышенном давлении в колесах, вы сможете вовремя отреагировать на это и стравить некоторое количество воздуха, избежав таким образом опасности взрыва колеса. Для комплексной диагностики ходовой части приемник может автоматически переключатся в режим показа температуры внутри колес. В общем случае температура правого и левого колеса должна быть примерно равной. Если вы видите, что это не так – то, скорее всего причиной служит повышенное трение, вызывающее повышенный износ. Причиной этого может служить неправильный развал-схождение, зависание тормозов и т.п. Устранив проблему на начальной стадии вы избежите более крупного ремонта, чем сэкономите свое время, деньги, и всегда будете ездить на исправной машине.

Принцип работы датчика

В нормальной ситуации датчик определяет температуру/давление каждые 3 секунды и каждые 30 секунд отсылает это значение на основной блок.

В случае, если значения температуры или давления не нормальны - датчик посылает 10 сигналов в течении 6 секунд и основной блок начинает пищать. Это предупредит водителя, что ему следует остановиться и обратиться в шиномонтаж для проверки колеса.

С другой стороны, если давление изменится на 3 PSI (0.2 Bar) в течение 3 секунд датчик так же перейдет в режим предупреждения, описанный выше.